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Eurocopter solde 2013 et se projette dans Airbus Helicopters

En 2013, Eurocopter a livré 497 hélicoptères (22 de plus qu’en 2012), mais n’a enregistré que 422 commandes nettes contre 469 en 2012. A ce recul des ventes, s’ajoutent le retard pris par l’EC175 et les problèmes de l’EC225 en mer du nord. 2013 restera pour Eurocopter, une année difficile.

Eurocopter ne cherche pas à minimiser les difficultés auxquelles il a du faire face en 2013, la plus importante étant, chacun s’en souvient, l’arrêt de la flotte d’EC225 et l’accident mortel survenu en mer du Nord (août 2013) impliquant un Super Puma AS332 L2 de CHC Scotia. Le retard pris par le programme EC175 a également pesé sur les commandes, entraînant des reports. Autant de facteurs qui sont venus compliquer une situation déjà tendue par les difficultés du marché et...

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3 commentaires

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  • Eurocopter solde 2013 et se projette dans Airbus Helicopters
    Et pourtant… si il n’y avait que cela… vous ne parlez pas des déboirs qu’on certaines compagnies ( et pas les plus grosses) avec les services clients EC/AH ainsi que Turbomeca…(mettons le dans le lot aussi) qui ne sont pas du tout des plus reconnues…malheureusement le monopôle en France est ce qu’il est… et de plus en plus s’en plaignent…

    De plus, on attend toujours des certifications de machines américaines telles que le R66 et le 429 ( qui ont commencé avant le 175 et qui ont du se perdre dans les tuyaux… avec l’appui de certains (gros sous entendu).

    Malheureusement, le patriotisme Français qui prône la pluralité… ne l’applique pas.

    De plus vendre des machines avec autant de problèmes sur des « mise à jours » n’est pas franchement reluisant cf:B3e et 225.

    Et bien d’autres choses…

    Cordialement

    Répondre
  • Eurocopter solde 2013 et se projette dans Airbus Helicopters
    Des accidents très localisés géographiquement, peut-on invoquer la fameuse Loi des Séries?

    Répondre
  • Eurocopter solde 2013 et se projette dans Airbus Helicopters
    Juste un petit rectificatif, il n y a eu aucune perte humaine lors des 2 amerrissages en mer du nord suite aux problemes rencontrés sur EC225 ;le seul accident mortel qui a eu lieu était un AS332 donc l’ enquête a révèlé une erreur de pilotage !!!

    Répondre

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