Accueil » Archives pour Martin R. » Page 308

À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Transport Aérien

AFI KLM E&M et Marshall Aerospace vont moderniser les C-130 français

AFI KLM E&M a signé un contrat avec Marshall Aerospace and Defence Group pour l’assister dans son étude de modernisation de 14 Hercules C-130 appartenant à l’Armée de l’Air Française. Marshall Aerospace and Defence Group fait équipe avec AFI KLM E&M pour bénéficier de son expérience de la collaboration avec le Ministère français de la Défense, ainsi que de sa capacité en développement engineering. Le MRO

2 commentaires
Transport Aérien

Le SNPL prend la défense des deux pilotes emprisonnés en République Dominicaine

Depuis maintenant 77 jours, Bruno Odos et Pascal Fauret, pilotes de lignes, sont emprisonnés dans le quartier de haute sécurité de la prison d’Higüey située à une centaine de kilomètres de Punta Cana. Ils ont été arrêtés alors qu’ils s’apprêtaient à décoller de Punta Cana, aux commandes d’un Falcon 50 de la compagnie SN-THS. Dans la cabine, la police a trouvé plus de 700 kg de

3 commentaires
Aviation Générale 2. Le Bonanza G36 de 2013 est équipé d'un moteur Continental de 300 ch

Livraison du 4000ème Bonanza 36

Beechcraft a livré, le 3 juin 2013, son 4.000ème Bonanza Modèle 36. Depuis le Modèle 35, le constructeur américain a produit plus de 18.000 exemplaires de son légendaire monomoteur à piston depuis 1947. Le Bonanza est l’avion qui détient le record de longévité en ce qui concerne sa production. Le modèle actuel G36 a bénéficie de remise aux standards actuels avec l’intégration de la suite avionique

1 commentaires
Transport Aérien

Grève des contrôleurs aériens européens le 12 juin

Les contrôleurs aériens européens se mobilisent contre le projet de ciel unique européen proposé par la Commission européenne. Ils organisent, le 12 juin 2013, une journée d’action à l’échelle de l’Europe. Les syndicats français prévoient une forte mobilisation de leurs adhérents et donc des perturbations dans le transport aérien. Ils dénoncent « la volonté de la Commission européenne de séparer structurellement l’opérateur (DSNA) et le régulateur

6 commentaires
Aviation Générale 2. Le Laté 25 du musée de Moron

Premier bilan du Raid Latécoère Amérique du sud.

Fin avril, début mai, le Raid Latécoère s’est déroulé en Amérique du Sud. Au programme : les villes de Buenos-Aires, Santiago du Chili, Asunción, Rio de Janeiro, Florianopolis et Montevideo. Pour Hervé Berardi, président du comité d’organisation, « l’objectif était de suivre les lignes de l’Aéropostale Montevideo-Santiago du Chili, Buenos-Aires-Asuncion, et une partie de la ligne Natal Buenos-Aires ». Seuls deux équipages ont pu prendre le

Transport Aérien 2. L'équipage du premier vol de l'A350XWB

L’équipage du premier vol de l’A350XWB constitué

A quelques jours du premier vol de l’A350XWB, Airbus fait monter la pression. Après la mise route des moteurs, le constructeur européen vient de dévoiler la composition de l’équipage. Aux commandes on trouve Peter Chandler, chef-pilote d’essais depuis 2011, et Guy Magrin, pilote du programme A350XWB. Ils seront accompagnés de quatre ingénieurs d’essais en vol : Pascal Verneau, Fernando Alonso, Patrick du Ché et Emanuele Constanzo.
3 commentaires
Aviation Générale

Dominique Méreuze reconduit à la tête du CNFAS

Le Comité Directeur du Conseil National des Fédérations Aéronautiques et Sportives, réuni le 22 Mai 2013 à l’occasion de son Assemblée Générale élective, a procédé à l’élection de son Bureau Directeur. Ont été renouvelés dans leur fonction à l’unanimité : Délégué Général : Dominique MEREUZE, Président de la FFPLUM Secrétaire Général : Jean-Michel OZOUX, Président de la FFAéronautique Trésorier Monsieur : Jean-Emile ROUAUX, Président de la

4 commentaires
Aviation Générale

Le simulateur de vol du bimoteur P2006T certifié

La société latvienne SoftekSim vient d’obtenir de l’EASA, la certification européenne de son simulateur de Tecnam P2006T (FNPT2). Cet équipement a été conçu dans la logique du bimoteur italien qui est de proposer aux écoles professionnelles de pilotage un outil économique. Le terme consacré est évidemment : « low cost ». Le simulateur est vendu 80.000 euros. Baltic Aviation Academy (Lituanie) a reçu le premier. Tecnam

Aviation Générale

Solar Impulse teste un hangar gonflable

A l’occasion de la troisième étape de son périple nord-américain, entre Dallas et Saint-Louis (4 juin 2013), l’équipe de Solar Impulse a mis en œuvre, pour la première fois, un hangar gonflable destiné à abriter l’avion solaire lors de son tour du monde, en 2015. Le hangar « en dur » initialement destiné à l’avion HB-SIA, sur l’aéroport de Saint-Louis-Lambert, a été en partie détruit par

5 commentaires