À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Avatar à 45.000 ft

International Jet Interior vient de réaliser l’installation d’un « home cinéma » à bord d’un Gulfstream GIII. D’après Flight Display System qui a fourni le matériel, c’est la première fois qu’un écran LCD aussi grand (42 pouces) est installé à bord d’un Gulfstream. Bien évidemment, il est couplé à un lecteur DVD Blu-ray. Il reçoit également les chaines TV par satellite. Le propriétaire du GIII est

Electravia s’implante à Sisteron-Vaumeilh

Electravia vient de tourner la page d’Aspres-sur-Buëch installant son siège social, son bureau d’études et ses ateliers dans un nouvel hangar situé en bordure de l’aérodrome de Sisteron-Vaumeilh (LFNS). Le chef de file français de l’aviation électrique a choisi de se doter de conditions de travail optimisées : locaux neufs, fonctionnels et clairs, avec accès à la piste d’un aérodrome idéalement situé dans les Alpes du

Marc Ventre succède à Fabrice Brégier au Corac

La présidence du comité de pilotage du CORAC a été attribuée, pour une durée de deux ans, à Marc Ventre, directeur général adjoint du groupe Safran, branche Propulsion. Il succède à Fabrice Brégier, directeur général délégué d’Airbus, dont le mandat est arrivé à son terme. Le CORAC a été créé en juillet 2008 dans le cadre du «Grenelle de l’Environnement ». Sa feuille de route technologique

10-11 Juin 2011 – Colloque « Aéronautique légère » (Cachan)

Colloque « Tous les états de l’aéronautique légère » vendredi 10 et samedi 11 juin 2011 à l’Institut Universitaire de Technologie de Cachan 9 avenue de la division Leclerc 94234 Cachan cedex L’aéronautique inclut les sciences et les technologies ayant pour but de construire et de faire évoluer un aéronef dans l’atmosphère terrestre. Tous les thèmes relatifs à la conception, à la structure, à l’aérodynamique, à

Les « aero mornings » de l’ESMA

L’ESMA propose des matinées d’informations aux personnes désireuses d’en savoir plus sur ses formations aux quatre grands métiers de l’aérien : hôtesse de l’air/steward, pilote de ligne, technicien de maintenance et métiers de l’aéroport. Ces rencontres ont lieu dans ses dux centres de Paris et Montpellier, tous les premiers vendredi du mois à partir de 8h45. Le prochain « aero morning » aura lieu le 4 février 2011.

2 A330-300 pour Corsairfly

Corsairfly vient de concrétiser la commande de 2 A330-300 neufs auprès d’Airbus. Les appareils seront configurés en deux classes avec un nombre total de 362 sièges. Du fait de leur autonomie de 10.500 km, les deux A330-300 opéreront principalement sur les destinations outre-Atlantique de la compagnie, l’Amérique du Nord et les Caraïbes. Cette nouvelle commande porte le nombre d’Airbus de la compagnie à 4, soit 2