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À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Transport Aérien L'avion ravitailleur KC-30 d'EADS dérivé de l'A330

Trois candidats pour les futurs ravitailleurs de l’US Air Force

L’US Air Force a reçu trois propositions suite à son appel d’offres pour la fourniture de 179 ravitailleurs. A Boeing et EADS est en effet venu s’ajouter Antonov. Alors que les propositions de deux premiers sont comprises entre 35 et 40 milliards de dollars, celle du russe se situe aux environs de 29,5 milliards de dollars. Le choix devrait être rendu possible en novembre 2010.
Culture Aéro 1er prix : une montre Breitling. 2ème et 3ème prix : des maquettes d’avions Dassault : Rafale et Falcon 7X.

L’Aquitaine vue d’un DR400…

Dans le cadre des manifestations du Centen’Air 2010, l’association « 100 ans de l’aviation à Bordeaux-Mérignac » et le Comité Départemental Aéronautique de la Gironde (C.D.A.G.) organisent, un concours de photographies aériennes intitulé « Zoom sur l’Aquitaine ». Ce concours est ouvert à tout pilote amateur d’engin volant, motorisé ou non qui devra prendre au maximum 10 photos aériennes illustrant un thème représentatif d’un aspect de

Transport Aérien

Gilles Gautier, le vendeur aux 150 Falcon

Gilles Gautier vient d’être nommé directeur des ventes de Dassault Avions Civils pour l’hémisphère Est, c’est-à-dire pour l’Europe, le Moyen-Orient, l’Afrique et l’Inde. Il succède à ce poste à Alain Aubry (départ en retraite). C’est un vendeur remarquable qui ne peut placer la barre que très haut. A lui seul, il a déjà vendu 150 Falcon. Les nouvelles fonctions auxquelles Gilles Gautier accède aujourd’hui ne devraient

Transport Aérien

La maintenance aéronautique tire l’emploi sur l’Euroairport

En 2009, sur l’Euroairport de Bale-Mulhouse, l’effectif global des entreprises implantées a progressé de 91 emplois nets (+1,4%). Cette évolution est principalement due à la maintenance aéronautique et l’aménagement d’aéronefs. Ce secteur dont les effectifs ont crû de 375 emplois (+17%) en 2009 constitue un véritable pool d’excellence à l’EuroAirport employant 2 566 personnes, soit près de 40% de l’effectif total de la plate-forme. La nouvelle