Plus de 250 avions de combat dans les années 1970, une centaine vingt ans plus tard, cinquante ans aujourd’hui et une trentaine à l’horizon 2030. La flotte suisse fond encore plus vite que ses glaciers. © Lockheed Martin
Conséquence du désaccord sur le prix réel des avions, la Suisse choisit de réduire sa commande d’avions américains : celle-ci devrait passer de 36 à 30.
La polémique avait éclaté l’an dernier, lorsque les Américains avaient expliqué aux Suisses avoir sous-estimé la hausse du prix de l’avion et de son moteur dans l’accord commercial qui portait sur la vente de 36 avions. Une facture supplémentaire d’un peu plus d’un milliard de francs suisses avait alors été présenté à Bern. Le conseil fédéral suisse a donc finalement décidé qu’il ne la paierait pas. En conséquence de quoi, pour rester dans l’épure du budget initial (6 milliards de francs suisses) le nombre de F-35 achetés devra être réduit : de 36, il passera sans doute à 30.
En revanche, une rallonge d’un peu moins de 400 millions sera tout de même demandée au parlement fédéral pour couvrir la hausse des prix des matériaux liée à l’inflation.
