La flotte des gros porteurs de Boeing est désormais complète. Le 16 février 2010, le constructeur américain a mis en service le quatrième et dernier Dreamlifter, son cargo à soute hypertrophiée dérivé du 747-400. Les 747 Dreamlifter sont destinés à transporter les volumineux éléments de structure en composite du 787 Dreamliner des différents centres de production situés à...4ème 747 Dreamlifter en service
La flotte des gros porteurs de Boeing est désormais complète. Le 16 février 2010, le constructeur américain a mis en service le quatrième et dernier Dreamlifter, son cargo à soute hypertrophiée dérivé du 747-400. Les 747 Dreamlifter sont destinés à transporter les volumineux éléments de structure en composite du 787 Dreamliner des différents centres de production situés à...