Un Jetstream 41 d'Eastern Airways sur l'aéroport de Dijon-Bourgogne. © M. Roy / Aerobuzz.fr
En l'espace de quelques jours, deux compagnies aériennes régionales britanniques ont mis la clé sous la porte : Blue Island et Eastern Airways. A chaque fois, les conséquences économiques de la crise de 2020 ont été avancées pour expliquer ces faillites.
Le 27 octobre 2025, Eastern Airways, filiale de Bristow, cessait ses opérations. La compagnie, créée en 1997 et exploitant une flotte variée (3 ATR72, 5 Jetstream 41, 2 ERJ175 et 4 ERJ190) n’a jamais réussi à surmonter les difficultés économiques causées par la crise sanitaire de 2020. Eastern Airways avait tenté de reprendre certaines liaisons régionales en France entre 2010 et 2020 (Dijon-Nantes, Lyon-Lorient et la ligne de service public Paris-Rodez).
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