Sur les 9 premiers mois de 2025, l’aéroport de Toulouse accuse un recul de -3,8% avec 5,71 millions de passagers. © Aeroport de Toulouse-Blagnac
Le trafic du troisième trimestre 2025 (du 1er juillet au 30 septembre) à l’aéroport de Toulouse-Blagnac s’élève à 1,9 million de passagers, soit une baisse de 7,4% par rapport à la même période en 2024. La fermeture de la base easyJet début avril 2025 explique en grande partie cette évolution sur la seconde partie du programme été.
Alors qu’il avait enregistré une stabilité de son trafic passagers au premier trimestre 2025 (+0,4%), l’aéroport de Toulouse a commencé à mesurer les effets de la fermeture de la base d’easyJet début avril 2025, dès le deuxième trimestre 2025. Sur ces trois mois, il a enregistré une baisse du trafic passager de 3,7% par rapport à la même période en 2024. Le volume 2025 (2 millions de passagers) a représenté 80% du trafic enregistré par rapport à la même période en 2019. Au troisième trimestre 2025, la baisse s’est intensifiée. Elle est de -7,4% et le trafic passagers enregistré (1,9 million) représente 77% du trafic enregistré par rapport à la même période en 2019.
Sur les 9 premiers mois de 2025, l’aéroport de Toulouse accuse un recul de -3,8% avec 5,71 millions de passagers. Paris affiche une stabilité (+0,3%) avec 1,52 millions de passagers. Le National, hors Paris, enregistre un plus fort recul de -8% (719.324 passagers) dû à la fermeture de plusieurs lignes transversales par easyJet, dont Lille et Rennes. L’Europe recule de -5,1% (2,63 millions) et l’international, hors Europe, de -3,3% (841.705). Les mouvements commerciaux chutent de -6,1% (47.085).
