Dans le passé, le processus du chapitre 11 a été utilisé avec succès par de nombreuses compagnies aériennes internationales, notamment LATAM, United Airlines, Delta, Aeroméxico et Avianca Colombia. ©GOL
La compagnie aérienne brésilienne, actuellement en faillite et sous protection du chapitre 11, a annoncé un nouveau financement de soutien économique. Un de plus qui doit lui permettre de sortir de la zone de turbulence où elle se trouve depuis plus d'un an.
Le 1er mai 2025, le groupe Ad Hoc a pris la décision de soutenir la relance de la compagnie aérienne low-cost brésilienne. Dans le cadre du nécessaire plan de réorganisation imposé lorsqu’une société est placée sous protection du chapitre 11, les membres du groupe se sont ainsi engagés à investir 125 millions de dollars. Cette cagnotte va venir contribuer aux 1,9 milliard de dollars nécessaires pour la sortie de la société du processus du chapitre 11....