La plateforme aéronautique de Beta, Alia, se compose de deux variantes : un avion électrique à voilure fixe conventionnel (« Alia CTOL ») et un avion électrique à décollage et atterrissage verticaux (« Alia VTOL »). © Beta technologies
Le motoriste GE Aerospace et la start up Beta Technologies ont noué un partenariat stratégique et conclu un accord d'investissement de 300 M$ pour accélérer le développement de l'aviation hybride électrique en combinant l'approche d'innovation rapide de Beta et l'expérience de GE Aerospace.
Avec son aéronef hybride électrique Alia CX300, Beta Technologies fait figure de l’outsider qui, à la surprise générale, vire en tête. La start up américaine qui a vu le jour dans le Vermont a développé son projet d’aéronef hybride électrique à décollage vertical ou conventionnel de manière pragmatique, sans chercher à tirer à elle la couverture médiatique, plus qu’il n’en faut.
Elle a marqué les esprits, au dernier salon du Bourget 2025, en...