Dans le schéma industriel de Safran Aircraft Engine, le site du Creusot deviendra la deuxième source industrielle pour les pièces tournantes complexes du M88, en complément du site d’Évry-Corbeil. Un moyen d'assurer une continuité d’activité et une montée en cadence significative des livraisons du moteur M88. © Philippe Stroppa / Safran
Safran Aircraft Engines annonce un projet d’extension de son site du Creusot, spécialisé dans l’usinage de pièces tournantes complexes. Une preuve de la volonté de Safran de renforcer la souveraineté industrielle et technologique de la France, le moteur M88 du Rafale étant directement concerné par ce projet.
Actuellement, le site du Creusot produit exclusivement des disques de turbine basse pression destinés aux moteurs LEAP et CFM56 de CFM International qui équipent les Airbus A320 et les Boeing 737. Cette extension permettra l’intégration de lignes de production de pièces tournantes complexes pour les moteurs M88 et GE90 qui équipent respectivement l’avion de combat Rafale et l’avion long-courrier Boeing 777. Ce projet représente un investissement de 70 millions d’euros et permettra d’augmenter les effectifs du...