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Feux de forêt [3/4] Et si on envoyait du lourd ?

En attendant d’obtenir plus de « Canadair » et puisqu’il semble inévitable de devoir renforcer l’ensemble de la flotte des aéronefs utilisés pour contrer l’expansion des territoires dévastés par le feu, il existe une catégorie qui n’a jamais été vraiment engagée en Europe occidentale, alors qu’elle s’est révélée indispensable de l’autre côté de l’Atlantique depuis plus de 15 ans, les « Very Large Air Tanker », les « lourds. »
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Feux de forêt [2/4] « La clé, c’est l’attaque initiale ! »

En attendant que les projets de bombardiers d’eau du futur se concrétisent, la situation ne doit pas rester figée. Des aspects de la lutte contre les incendies ne doivent surtout pas être négligés en raison de leur importance. Quand on interroge des pilotes, un concept opérationnel se retrouve systématiquement mis en avant, celui de l’attaque initiale, la première frappe contre un feu naissant, souvent décisive.
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Feux de forêt [1/4] L’avenir des moyens aériens français et les options possibles

La France vient de connaître le feu le plus virulent de son histoire récente, dans l’Aude, dans le massif des Corbières. Un engagement massif de moyens aériens et terrestres a été nécessaire pour le juguler, non sans mal. Et, si les forêts des Landes ou du Var s’étaient embrasées dans le même temps ? Le renforcement des moyens aériens semble indispensable, mais les options possibles pour

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Chaos dans le ciel marseillais

L’incendie qui a éclaté vers midi vers les Pennes-Mirabeau près de Marseille est d’une extrême virulence. Outre le trafic autoroutier et ferroviaire, le trafic aérien de l’aéroport de Marseille-Provence a été également coupé depuis ce midi, le feu et son immense panache de fumée se trouvant dans l’axe des pistes, ce qui implique une présence constante des bombardiers d’eau. Les avions sont déroutés et les décollages