LATAM devient la deuxième compagnie aérienne au monde, après Swiss, à exploiter une sous-flotte complète d'avions de ligne gros-porteurs équipés de la technologie “peau de requin”. © LATAM
Après une phase de test en exploitation réelle de plus d’un an, la compagnie aérienne sud-américaine LATAM a décidé d’équiper sa flotte de Boeing 777 avec l’AeroShark, développé par Lufthansa Technik et BASF Coatings. Ce revêtement imitant la peau de requin permet de réduire de 1% la consommation de carburant.
Le premier Boeing 777-300ER de LATAM a été modifié de manière confidentielle en décembre 2023 afin de permettre une phase d’essais rigoureuse avant toute annonce publique. Après près d’un an d’exploitation quotidienne confirmant la réduction promise de 1 % de la consommation de carburant et des émissions, la compagnie sud-américaine a commandé quatre kits supplémentaires en 2024.
La commande récente de cinq kits porte désormais le total à dix. À la fin de l’année...