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À propos Jean-François Bourgain

Détenteur du BIA/CAEA, Pilote Privé avion/Instructeur ULM et technicien aéronautique de formation, c’est par passion du vol et du monde spatial que Jean-François Bourgain est devenu Journaliste aéronautique / espace. Il est à ce titre membre de l’AJPAE et collabore régulièrement à AéroBuzz.fr depuis 2016. Il troque parfois sa plume contre un micro pour commenter des meetings aériens ou JPO. Plusieurs collaborations de com' également dans le secteur aéronautique.
CONTACT : bourgainjeanfrancois.jr@gmail.com

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Iran : le business des vols charters d’évacuation

Les images de files d’attente à Dubaï et les témoignages de passagers piégés dans le Golfe ont fait la une des journaux. Depuis le déclenchement de la guerre d’Iran, de larges portions d’espace aérien sont fermées ou sévèrement restreintes, frappant de plein fouet les grands hubs régionaux. Pour échapper au blocage et quitter la zone, des passagers font le choix de vols charters souvent affrétés à

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Starlink fait bondir la facture des pilotes privés

Starlink, le service internet par satellite d’Elon Musk, a récemment modifié ses conditions d’utilisation pour les utilisateurs du monde de l’aérien. Ces changements ont provoqué une augmentation très importante des coûts et une réduction des données Go incluses. Des changements qui suscitent, notamment outre-Atlantique, de vives réactions de la part des pilotes privés de l’aviation générale.

Mission réussie pour Ariane 6 puissance 4

Le 12 février 2026, à 13h45 heure locale, Ariane 6, opérée par Arianespace, a parfaitement réussi son sixième vol depuis le Centre spatial guyanais (CSG), en mettant en orbite basse (LEO) 32 satellites de la constellation Amazon Leo pour le compte d’Amazon. Cette sixième mission pour Ariane 6 est la première dans sa configuration à quatre boosters (Ariane 64), la plus puissante à ce jour.

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Les hélicoptères restreints à l’aéroport de Washington

La FAA vient de formaliser d’importantes restrictions permanentes visant la plupart des vols d’hélicoptères à proximité de l’aéroport Ronald Reagan de Washington. Cette mesure, jusqu’alors provisoire, devient permanente dans le sillage du crash du vol American Airlines 5342 et des recommandations de l’enquête du National Transportation Safety Board (NTSB).