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À propos Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

Culture Aéro

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Le Super Constellation restauré par Lufthansa Technik bientôt exposé à Francfort

Lufthansa Technik a achevé à Hambourg l’assemblage d’un Lockheed L-1649A. Autrefois fleuron de la flotte de Lufthansa, le long-courrier restauré ne volera pas mais sera présenté en 2026 au siège de Lufthansa à Francfort, aux côtés d’un Junkers Ju 52.

26 janvier 2025 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Culture Aéro

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Biblio – Guide de l’instructeur de vol en montagne

François Gibelli propose un nouvel ouvrage aux éditions Cépaduès sur le vol en montagne. Cette fois, l’instructeur parle aux instructeurs avec un guide qui se veut être une aide pédagogique. Instructeur en cours de stage ou aguerris à l’enseignement du vol en montagne, tous pourront s’inspirer de 12 leçons pour leurs cours, à la manière du guide de l’instructeur VFR de l’ENAC.

25 janvier 2025 par Fabrice Morlon

Jobs

Mission Aviation Fellowship acquiert un simulateur de Cessna Caravan

L’organisation humanitaire Mission Aviation Fellowship International (MAF) a signé avec le constructeur européen de systèmes de simulation de vol Euramec pour mettre au point une solution évolutive de formation aux missions pour le Cessna Caravan.

24 janvier 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

Boeing a livré deux fois moins d’avions qu’Airbus en 2024

Boeing a annoncé avoir livré 348 avions commerciaux en 2024, soit près de 200 de moins qu’en 2023. Très loin de son record de 2018 avec 809 livraisons. Mais c’était avant les accidents du 737 MAX et avant la pandémie. Son concurrent européen a quant à lui livré 2 fois plus d’avions en 2024.

24 janvier 2025 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

Jetfly et PlaneSense ouvrent de nouveaux horizons à leurs clients

Les deux opérateurs d’aviation d’affaires en propriété partagée, l’européen Jetfly et l’américain PlaneSense, offriront prochainement à leurs clients respectifs l’accès à une flotte de près de 100 monoturbopropulseurs Pilatus PC-12 et biréacteurs PC-24, de part et d’autres de l’Atlantique.

24 janvier 2025 par Fabrice Morlon

Jobs

Emirates recrute des pilotes en France

La compagnie Emirates organise 3 sessions à Paris les 3 et 4 février 2025 pour présenter son processus de recrutement aux pilotes français. Les recruteurs recherchent des commandants de bord et des copilotes avec ou sans qualification de type.

22 janvier 2025 par Fabrice Morlon

Transport Aérien

L’A380 de Global Airlines prêt à entrer en service

Le premier Airbus A380-841 de Global Airlines est sorti de maintenance à Dresde. Le super-jumbo a été convoyé début janvier 2025 à Beja, au Portugal. Là, c’est la compagnie Hi Fly qui va opérer l’A380 pour le compte de Global Airlines, le temps que la compagnie britannique obtienne son certificat de transporteur aérien.

21 janvier 2025 par Fabrice Morlon

Transport Aérien

Ryanair épinglé par la justice britannique pour avoir blacklisté des pilotes grévistes

En 2019, la compagnie irlandaise à bas coûts avait retiré à des pilotes grévistes leurs avantages tarifaires liés à leurs déplacements. La cour d’appel britannique a confirmé que cette pratique est assimilable à l’établissement d’une « liste noire » d’employés, pratique strictement interdite par le Royaume-uni.

20 janvier 2025 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Culture Aéro

Bruno Stoufflet élu président de l’Académie de la Air et de l’Espace

Dix-huitième président de l’Académie de l’Air et de l’Espace, Bruno Stoufflet a officiellement pris ses fonctions le 1er janvier 2025 pour un mandat de deux ans. Il succède à Michel Wachenheim qui a assuré 2 mandats.

18 janvier 2025 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Industrie

Premier lancement réussi pour le New Glenn de Blue Origin

New Glenn, le lanceur géant partiellement réutilisable de Jeff Bezos et Blue Origin, a finalement décollé le 16 janvier 2025. Pour son vol inaugural, la fusée concurrente du Falcon 9 et Starship de SpaceX, a réussi à atteindre l’orbite terrestre. L’étage principal a toutefois échoué dans sa tentative de revenir se poser.