À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Airbus confirme le problème moteur de l’A400M

Hier soir, Airbus Defence and Space a envoyé une AIT (Accident Information Transmission) mettant à jour le contenu de l’AOT (Alert Operator Transmission) diffusée le 19 mai dernier à l’ensemble des opérateurs de l’A400M. L’AIT informe que les données du DFDR (l’enregistreur des paramètres de vol) et du CVR (l’enregistreur des conversations de bord) ont été correctement exploitées et que les premières analyses ont été conduites

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Frontier commande 12 A320

Frontier Airlines, compagnie basée à Denver, Colorado (Etats-Unis), a passé une commande ferme portant sur 10 A321 et deux A320. Les 12 appareils sont du type CEO (current engine option). Il s’agit de la deuxième commande d’A321, l’appareil de plus grande capacité de la famille A320 d’Airbus, reçue de la compagnie en moins d’un an. La transaction annoncée aujourd’hui porte le carnet de commandes de Frontier

Les premières photos du H160 d’Airbus Helicopters en marche

A l’occasion de la visite du premier ministre français sur son site de Marignane (28 mai 2015), Airbus Helicopters a dévoilé le prototype de son nouveau H160. Le nouvel hélicoptère de la classe 5,5/6 t, successeur du Dauphin, est pour l’heure équipé d’une turbine Pratt & Whitney Canada PW210 même si le constructeur a finalement opté pour l’Arrano de Turbomeca. Le programme se déroule comme prévu,

Zodiac Aero Electric inaugure son nouveau moyen d’essais à Niort

Olivier Zarrouati, Président du Directoire de Zodiac Aerospace, a inauguré le 29 mai 2015 le nouveau moyen d’essais de Zodiac Aero Electric, implanté dans l’établissement de Niort, qui fête ses 50 ans. Au sein du Groupe Zodiac Aerospace depuis 1999, la société Zodiac Aero Electric est le numéro un mondial de la gestion de la puissance électrique à bord des aéronefs, et équipe la quasi-totalité des

Boeing lance la fabrication du premier 737 Max

La construction du premier 737 Max vient de débuter à Renton dans l’état de Washington. L’aile est le premier élément assemblé. Les opérations de perçage des trous et de montage des fixations sont entièrement robotisées. L’aile sera ensuite montée sur le fuselage en fin d’année. La cadence actuelle de production de l’usine d’assemblage de Renton est de 42 737 par mois. Les livraisons du 737MAX sont

Airbus Helicopters assurera le soutien des H145M de la Bundeswehr

Les Forces armées allemandes (Bundeswehr) et Airbus Helicopters ont signé un contrat de services global concernant les nouveaux hélicoptères H145M, dont l’entrée en service au sein de l’armée de l’Air allemande est prévue dans le courant de cette année. D’une durée de sept ans, cet accord global de services et d’assistance en coopération permettra d’assurer un niveau optimum de disponibilité, de fiabilité et d’aptitude au vol

Icarius Aerotechnics conserve la maintenance des PC-6 de l’ALAT

Icarius Aerotechnics vient de se voir confier l’exclusivité des interventions sur les Pilatus PC-6 de l’ALAT jusqu’en 2022. L’atelier est détenteur depuis 2002 du marché de Maintien en condition opérationnelle des ces appareils. A ce titre, ses personnels sont intervenus sur tous les sites français et étrangers constituant des points de stationnement, comme au Mali. En 2013, Icarius a décroché son agrément FRA145-011. En 2014, il

Le FSP entre au capital de Zodiac Aerospace

Le Fonds Stratégique de Participations (FSP) annonce son entrée dans le capital de Zodiac Aerospace, leader mondial des équipements et des systèmes aéronautiques, pour un montant de 350 millions d’euros. En tant qu’investisseur de long terme, le FSP envisage d’accompagner Zodiac Aerospace dans son développement et de participer à sa gouvernance. Il s’agit du troisième investissement de long terme avec du FSP. Soutenu par six assureurs

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Solar Impulse posé à Nagoya

La fenêtre météo que visaient les prévisionnistes de Solar Impulse s’est refermée prématurément. Le front froid prévu sur Hawaï, le jour prévu de l’arrivée de l’avion solaire sur l’île, se déplace plus vite que prévu. En l’état actuel des calculs, les conditions météorologiques empêcheraient SI2 de rejoindre son but. Après avoir recalculé une route plus au sud, puis demandé à André Borschberg de temporiser le long

Industrie

Le siège de Messier-Bugatti-Dowty baptisé Jean-Paul Béchat

Le siège social de Messier-Bugatti-Dowty (Safran), basé à Vélizy-Villacoublay (Yvelines), a pris le nom Jean-Paul Béchat, figure de l’aéronautique française et acteur majeur de l’histoire de Safran. Jean-Paul Béchat avait intégré le Groupe en 1965, en tant qu’ingénieur de production chez Snecma. Après avoir occupé différents postes, il avait été nommé en 1986 Directeur général puis Président-directeur général de Messier-Hispano-Bugatti, devenu Messier-Bugatti en 1990. Sous sa

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Défense

L’Inde devrait se contenter de 36 Rafale

Le ministre de la Défense de l’Inde a déclaré dans une interview (31 mai 2015) que son pays n’irait pas au-delà des 36 Rafale commandés en avril dernier. Initialement, les négociations portaient sur 126 appareils dont 108 devaient être construits en Inde. Les pourparlers trainant en longueur, devant les carences de ses forces aériennes, l’Inde a décidé, en début d’année, de commander 36 Rafale construits en

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Aviation Générale

L’édition 2015 de 100/24 annulée

L’édition 2015 du Défi 100/24 qui aurait du se dérouler les 25 et 26 juin 2015 n’aura finalement pas lieu. Les organisateurs ont décidé d’annuler cette édition faute d’un nombre suffisant de participants. Ils n’ont réussi à réunir que six équipages seulement, contre 10 en 2014 et surtout 20 en 2012. Une réflexion va être lancée pour tenter de rendre plus attrayante cette manifestation lancée en

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