Bien qu’aucune information n’ait encore été publiée officiellement, notamment sur le site du BEA qui promet de mettre à jour régulièrement l’onglet dédié au vol Egyptair MS804, les parties-prenantes de l’enquête reconnaissent qu’une fumée a déclenché des alarmes dans la partie avant de l’A320. C’est ce qu’indiquent les derniers messages Acars émis automatiquement par l’avion juste avant le crash. Le Wall Street Journal citant des sources
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