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Le HondaJet Elite II devient le premier bimoteur d’affaires léger équipé de l’atterrissage automatique de secours.

Avec désormais le HondaJet Elite II, 11 modèles d'avions sont équipés du système Autoland de Garmin. 7 autres devraient l'être prochainement. © Honda Aircraft

Le système d’atterrissage autonome de Garmin a été certifié par la Federal Aviation Administration (FAA) sur l’avion d’affaires léger HondaJet Elite II. C’est le premier jet d’affaires bimoteur à être équipé de l’Autoland. Garmin travaille à l’intégration de son système sur d’autres avions d’affaires.

La Federal Aviation Administration (FAA) a certifié le système Autoland de Garmin sur le le HondaJet Elite II. En octobre 2024, le bimoteur d’affaires léger était devenu le premier de son type à être équipé de l’automanette de Garmin, essentielle pour pouvoir déployer l’Autoland.

Le système Autoland a été conçu par Garmin pour permettre à l’avion d’atterrir de manière autonome en cas d’urgence, lorsque le pilote est dans l’incapacité d’agir. Le système peut...

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