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La Caravelle par tous les temps

Dans ce nouvel épisode de notre série estivale de podcsats dédiée à la Caravelle, un pilote et un mécanicien navigant nous racontent comment il ont apprivoisé un outil révolutionnaire pour l’époque : l’ATT ou système d’atterrissage tous temps !

19 août 2021 par Jérôme Bonnard 1 commentaires

Aviation Générale

Cirrus Aircraft présente le G2+ Vision Jet

Le G2+ Vision Jet est la dernière évolution en date du monoréacteur personnel de Cirrus Aircraft. Les nouveautés résident au niveau des performances moteur, de la connectivité en vol (Gogo) et de nouvelles options de peinture extérieure.

24 juillet 2021 par Gil Roy 1 commentaires

Aviation Générale

Le Garmin Autoland distingué par le Trophée Robert J. Collier 2020

La National Aeronautic Association (NAA) récompense Garmin pour avoir mis au point et certifié le premier système au monde capable de s’activer en cas d’urgence pour piloter et faire atterrir un avion sans intervention humaine.

09 juin 2021 par Gil Roy

Aviation Générale

Le système HALO du Piper M600/SLS certifié EASA

L’agence européenne de la sécurité aérienne a donné son feu vert au système de sécurité HALO du Piper M600/SLS. HALO repose sur l’Autoland de Garmin, certifié en mai 2020 par la FAA. La première livraison en Europe devrait avoir lieu au deuxième semestre 2021.

28 avril 2021 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

L’autoland de Garmin certifié pour le TBM 940 de Daher

Annoncé par Daher en février 2020, le système de secours « autoland » de Garmin a reçu la double certification FAA et EASA pour le TBM 940 de Daher. La compatibilité avec d’autres appareils devrait être annoncée prochainement.

05 août 2020 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

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Garmin Autoland : un défi technologique pour les avionneurs

Transférer les commandes à un système de secours pour ramener sur une piste un avion, de manière entièrement automatique, et ainsi sauver ses occupants était la promesse de Garmin. Pour la tenir, les constructeurs ont repoussé les limites. Exemple avec Daher et son TBM 940.

25 mai 2020 par Gil Roy 7 commentaires

Aviation Générale

Le Piper M600 premier certifié avec l’Autoland de Garmin

Piper Aircraft et Garmin annoncent que le monoturbopropulseur Piper M600/SLS équipé du système de secours Garmin Autoland, a reçu la certification de type de la Federal Aviation Administration (FAA). Le Cirrus Vision Jet et le Daher TBM940 devraient suivre.

19 mai 2020 par Gil Roy 3 commentaires

Aviation d'Affaires

Nicolas Chabbert, des missions pour ASF à la certification du HomeSafe sur le TBM940

Nicolas Chabbert, directeur de la division Avion de Daher revient sur les convoyages de soignants qu’il a réalisé pour le compte d’Aviation sans frontières dans le cadre de la lutte contre l’épidémie de Covid-19. Il fait aussi le point sur l’intégration du système d’atterrissage de secours HomeSafe de Garmin, en cours d’intégration sur le TBM 940.

27 avril 2020 par Gil Roy 5 commentaires

Aviation Générale

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SOS TBM940

Pour équiper le TBM940 du système de secours « Autoland » de Garmin, Daher a installé un ensemble de nouveaux systèmes automatisés pour rendre son monoturbopropulseur entièrement autonome. Pour l’avionneur français comme pour ses concurrents américains, le défi maintenant est de convaincre les autorités de certification que leurs avions peuvent rejoindre une piste sans désorganiser le trafic.

02 avril 2020 par Gil Roy

Aviation Générale

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Daher va proposer l’autoland sur le TBM940

Après Piper sur le monoturbopropulseur M600 et Cirrus sur le monoréacteur personnel SF50, c’est au tour de Daher d’annoncer son intention d’équiper son modèle haut de gamme avec le système de secours « autoland » de Garmin. Pour l’heure ce dispositif n’est certifié sur aucun avion.

24 février 2020 par Gil Roy 8 commentaires

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Cirrus Aircraft présente le G2+ Vision Jet

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Quel avenir pour les AWACS ?

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