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250.000 livres pour refaire voler le Comet !

Shuttleworth lance un appel aux dons de 250.000 £ pour restaurer le de Havilland DH.88 Comet G-ACSS « Grosvenor House » et le remettre en vol avant le centenaire, en 2034, de sa victoire dans la MacRobertson Air Race. © Shuttleworth Collection

Accidenté à Old Warden en août 2026, le de Havilland DH.88 Comet G-ACSS « Grosvenor House » doit reprendre l’air. Shuttleworth Trust lance une collecte de 250.000 £ pour compléter l’indemnisation des assurances et viser un retour en vol avant le centenaire de sa victoire dans la course Mildenhall-Melbourne, en 2034.

Le Shuttleworth Trust, organisme britannique chargé de préserver et faire voler la collection historique d’Old Warden, a lancé un appel aux dons de 250.000 £ sur 18 mois pour restaurer le DH.88 Comet G-ACSS, endommagé lors d’un accident à l’atterrissage, en août 2026. L’appareil s’était retourné. Seul à bord, le pilote avait pu être secouru sans blessure grave.

Un accord de principe avec les assureurs permet désormais d’engager les expertises et réparations. L’assurance couvrira les travaux indispensables à la remise en vol, tandis que les fonds récoltés financeront un programme plus large de restauration et de préservation.

Le DH.88 Comet G-ACSS s’est retourné à l’atterrissage à Old Warden en août 2026. © Shuttleworth Collection

L’objectif est de réunir 250.000 £ en 18 mois. La somme financera notamment la remise à zéro du potentiel des moteurs, des hélices, ainsi que l’inspection et la remise en état de composants non endommagés. Lorsque des pièces neuves devront être fabriquées, des exemplaires supplémentaires seront produits pour constituer un stock. La franchise d’assurance et d’autres frais non couverts seront également pris en charge.

L’objectif est de faire revoler Grosvenor House avant 2034, pour le centenaire de la MacRobertson Air Race Mildenhall-Melbourne qu’il avait remportée en 1934 avec C.W.A. Scott et Tom Campbell Black.

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