L’Ethiopie est le cinquième client export du Su-35, après l’Algérie, l’Égypte, la Chine, l’Indonésie et l’Iran. L’avion se distingue extérieurement des autres appareils de la famille Su-27/Su-30 par l’absence de l’aérofrein dorsal, remplacé par le braquage des parties mobiles des deux dérives. © Ministère de la défense éthiopien.
En marge du sommet Russie-Afrique, douze premiers avions ont été réceptionnés par Addis Abeba. L’Ethiope doit également recevoir des systèmes de défense aérienne S-400.
L’Ethiopie connait les productions Sukhoi puisqu’elle possède des Sukhoi 27 depuis plus de 25 ans et quelques Su-30K depuis 2024. L’arrivée des Su-36, dernière itération en date de la grande famille du Sukhoi 27, intervient dans un contexte de tension dans la région, avec des affrontements qui ont repris en septembre dernier dans la région du Tigré. Présent à l’issue du convoyage des premiers avions, le premier ministre éthiopien Abiy Ahmed a déclaré que les avions étaient arrivés avec un an d’avance sur le calendrier convenu avec Moscou. On ignore le nombre précis d’avions commandés et encore plus le détail des armements fournis.
