David Joubert (gauche) et Victor Trotter lors de la signature de l'accord entre les deux entreprises. ©F. Marsaly
Au cours du congrès Aerial Firefighting Europe 2026 à Rome (25 et 26 mars 2026) Kepplair et Trotter Control ont signé un accord stratégique essentiel dans le cadre du développement du Kepplair 72, le bombardier d'eau/retardant polyvalent basé sur une cellule d'ATR-72. Dans le même temps l’État et la région Occitanie apportent leur soutien au projet.
La société Trotter Control est la société américaine qui a développé, notamment, les portes de largages à débit constant des soutes des avions Air Tractor. L’accord conclu avec la française Kepplair porte sur la conception et la fabrication en exclusivité de ces systèmes qui influent sur l’efficacité réelle des largages. Le Kepplair 72, conçu sur une base d’ATR-72 va donc disposer d’un système de largage construit par Trotter et qui se base également sur les travaux du docteur Dominique Legendre de l’Institut de Mécanique des Fluides de Toulouse qui œuvre a optimiser de façon scientifique les flux des largages des avions de lutte anti-incendie.
Dans le même temps, Pierre-André Durand, prefet de la Région Occitanie et Carole Delga ont annoncé que le projet Kepplair, qualifié « d’intérêt national » allait recevoir un financement exceptionnel de 5 millions d’Euros, dont 1,5 via le fonds de développement régional (Feder) car le projet « répond à un enjeu de souveraineté nationale. »
