Le boîtier Com/Nav TX56 de Trig peut être installé en retrofit ou en première monte sur 650 modèles d'avions. © Trig Avionics
L’EASA a délivré un certificat supplémentaire de type (STC) à Trig pour ses boîtiers Com/Nav de la famille des TX56 et TX57.
Trig, le fabricant de systèmes avioniques désormais propriété de Dynon, a reçu un STC de la part de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) pour les boîtiers Com/Nav TX56, TX56A, TX57 et TX57A.
Le STC couvre plus de 650 types d’aéronefs, pour des opérations VFR et IFR.
Les unités Com/nav TX56 et TX57 mesurent 33 mm de hauteur, utilisent un espacement 8,33kHz et disposent respectivement d’une puissance d’émission...