Les livraisons des modèles haut de gamme de jets d'affaires sont en hausse. Une dynamique portée par les nouveautés. © Gulfstream
Alors que le nombre des livraisons d’avions à pistons a stagné sur les 9 premiers mois de 2025 (+0,4%) et que celui des turbopropulseurs a reculé (-6,0%), les jets d’affaires avec un bond de +10,6% rétablissent la situation globale. La valeur des livraisons des constructeurs d’aviation générale est en hausse de +13,2% à 19,4 Mds$.
Sur les trois premiers trimestres de 2025, les livraisons d’avions, comparées à la même période en 2024, ont enregistré une hausse de cinq unités (+0,4%) pour les avions à pistons (1.238 unités), une baisse de -6 % pour les turbopropulseurs (409 unités) et une augmentation de +10,6 % pour les jets d’affaires (554 unités). La valeur totale des livraisons d’avions s’est élevée à 19,4 milliards de dollars, soit une augmentation de +13,2 %.
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