Le Mexique se distingue par la pauvreté de sa flotte de transport militaire. L’achat de C-130J va certes lui donner un peu d’air frais, mais ne changera pas fondamentalement son indigence. © Lockheed Martin
Lockheed Martin révèle que le Mexique vient de commander un C-130J-30, ce qui en fait le 25ème client de l’avion.
L’armée de l’air mexicaine dispose actuellement d’une flotte très réduite de trois C-130 âgés de plus de cinquante ans. Historiquement, la FAM a acquis des C-130A, C-130E et C-130K/K-30 au fil des décennies, souvent d’occasion auprès des États-Unis ou du Royaume-Uni. Seulement deux C-130K hérités de la Royal Air Force et un L-100-30 (version civile de l’avion) sont encore en service aujourd’hui. La question de leur remplacement avait mis face à face le C-130J et le C-390 d’Embraer. Il est probable que cette commande d’un C-130J-30, version allongée de 4,5m par rapport au C-130J de base, sera suivie par une ou deux autres pour terminer le remplacement de la flotte actuelle.
