L'ouvrage collectif, signé par des ingénieurs de l'ONERA, traite aussi bien des réacteurs d'avion que du cas particulier des moteurs d'Ariane 5. © John Kraus / ESA
Les éditions Cépaduès publient un ouvrage collectif qui met en évidence les contraintes aérodynamiques liées à un système propulsif, des prises d’air jusqu’à la tuyère. L’ouvrage vise à accompagner les ingénieurs dans leurs essais sur maquettes et vols réels, pour la conception préliminaire de systèmes propulsifs.
L’étude des performances d’un arrière-corps propulsif ne se borne pas à la seule étude technique du moteur. Les prises d’air, leur position, leur géométrie, mais aussi l’écoulement autour de l’aéronef et sa rencontre avec le jet issu de la tuyère peut créer des ondes de choc qu’il faut prendre en considération.
Avec le concours de 3AF (Association aéronautique et astronautique de France), Philippe Reijasse, Gérard Laruelle, Pierre Grenson et Jean Délery co-signent un...