Premier incident majeur dans l’histoire récente de l’hélicoptère Airbus H160, entré en service en 2022. L’exemplaire incriminé a été livré en 2024. © Airbus Helicopters / Eric Raz
A la suite de l’amerrissage d’un hélicoptère Airbus H160 au large Rio de Janeiro (Brésil) le 2 janvier 2026, l’EASA diffuse une consigne de navigabilité d’urgence. Le rotor est l’objet de toutes les attentions.
A propos de l’amerrissage d’un hélicoptère Airbus H160 d’Omni Taxi au large Rio de Janeiro (Brésil) le 2 janvier 2026, Airbus a apporté les précisions suivantes : « En vol de croisière, les pilotes ont ressenti d’importantes vibrations et ont décidé d’amerrir. Ils ont effectué un amerrissage contrôlé et, conformément au protocole, le système de flottaison d’urgence s’est activé. Les huit personnes à bord ont été évacuées vers des radeaux de sauvetage et secourues saines et sauves. (…) Après...