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Dans les coulisses de l’exploit de Solar Impulse

C'est en train+vélo que je me suis rendu à Payerne ce mercredi 7 juillet. J'ai exclu de voyager en voiture pour aller voir un avion qui fait fi des carburants fossiles.

9.07.2010

Mercredi 7 juillet, à l'arrivée sur la base aérienne de Payerne, vers 18h00, l'ambiance est calme. Le HB-SIA a décollé à 6h51 et tout s'est bien passé depuis. Vers 19h40, j'entends Bertrand Piccard, le père du projet, exprimer un peu d'inquiétude. A cause d'un fort vent d'ouest, l'avion ne peut pas rester très longtemps dos au soleil. Or, quand celui-ci devient rasant, c'est la position à tenir pour exposer les cellules photovoltaïques au mieux. Le directeur de la communication intervient...

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A propos de Thierry Dubois

chez Aerobuzz.fr
Thierry Dubois est journaliste aéronautique depuis 1997. Ingénieur Enseeiht, il s’est spécialisé dans la technologie – moteurs, matériaux, systèmes — et la sécurité des vols. Chef du bureau français du magazine Aviation Week, il anime aussi des rencontres comme les tables rondes du Paris Air Forum. Pour Aerobuzz, Thierry Dubois couvre notamment les hélicoptères civils et des sujets techniques.

3 commentaires

  • Phill Lozof

    Dans les coulisses de l’exploit de Solar Impulse
    « … le pilote se sera efforcé de voler à la vitesse de taux de chute minimal, soit 23 kt, autrement dit à la finesse max… »

    …Même les lois de l’aérodynamique verdissent…

    Phill Lozof

  • Picard

    Dans les coulisses de l’exploit de Solar Impulse
    Bonjour,

    Bravo André et Bertand !!

    Un fervant admirateur de Bertrand Piccard par contre avec un « c ».

    Aéronautiquement vôtre !

    Pascal Picard

    Message @Gil : Si un jour vous décider de faire un reportage sur les mécaniciens aéronautique, ce serai un plaisir. Je travail sur l’aéroport de Bâle-Mulhouse.

  • TERRY

    Dans les coulisses de l’exploit de Solar Impulse
    Nous y voilà : l’aviation du futur !!
    80% de la réussite est dans le premier pas (Woody Allen)

    C’est quand même plus crédible que l’HY BIRD de LISA-Airplanes !!

    BRAVO ! à nos amis suisses.

    JJT

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