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De Havilland Canada célèbre la livraison de son 1000e Twin Otter

De Havilland Aircraft of Canada a livré son millième DHC-6 Twin Otter (ainsi que le 999e) à la compagnie aérienne régionale nationale colombienne Satena.

24 mars 2026 par Aerobuzz

Industrie

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Un nouveau marché pour le Dash 8-400

A défaut de relancer la production du Dash 8-400 abandonnée par Bombardier, De Havilland Canada s’est proposé de remettre à neuf les modèles en service. L’offre séduit les opérateurs.

13 mars 2026 par Aerobuzz

Industrie

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Le nouveau Canadair 515 prend forme au Canada

De Havilland Canada vient d’envoyer une preuve de vie du DHC-515 sous forme d’une vidéo. La production des sous-ensembles se poursuit à Victoria (Colombie-Britannique) et leur assemblage à Calgary (Alberta).

12 mars 2026 par Aerobuzz

Défense

Des Dash 8-400 pour former les équipages de la RCAF

La société canadienne SkyAlyne va pouvoir utiliser trois Dash 8-400 de De Havilland Canada pour la formation des opérateurs de capteurs et des officiers des systèmes d’armes de l’Aviation royale canadienne.

23 janvier 2025 par Aerobuzz

Industrie

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22 commandes fermes et un nouveau nom, revoici le DHC Canadair 515

Au cours de l’été, les différentes lettres d’intention de commandes qui avaient été officialisées en 2022 pour permettre le lancement du projet de bombardier d’eau DHC-515 se sont transformés en contrats de vente ferme pour 22 avions tous destinés à des opérateurs étatiques européens et permettant le lancement du processus industriel du nouvel avion. A l’occasion de la conclusion de ce tour de négociation, le constructeur

08 octobre 2024 par Frédéric Marsaly 2 commentaires

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