Pan Am incarnait l’art de voyager en avion. Son nom ne peut que susciter une attente. La nouvelle Pan Am aura-t-elle la capacité d’y répondre ? © Pan Am Historical Foundation
Si la compagnie aérienne a cessé ses vols en décembre 1991, la holding Pan Am existe toujours. Elle cherche désormais à faire revivre sa gloire passée et relancer son activité de transport aérien. Des discussions avec les investisseurs, les constructeurs d'avions et la FAA sont en cours pour obtenir les agréments nécessaires.
Ce 9 octobre, le goupe Avi8 Air Capital, impliqué dans l’opération aux côtés de Pan Am Global Holdings LLC, propriétaire de Pan American World Airways, a annoncé que le « business plan » était prêt pour relancer la compagnie comme transporteur aérien régulier Part 121, et se félicitait du soutient des loueurs d’avions et des principaux fournisseurs. « Si les certifications sont obtenues, Pan Am aura son siège à Miami et prévoit d’opérer une flotte d’avions Airbus, sous réserve...