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À propos Frédéric Marsaly

Frédéric Marsaly, passionné par l'aviation et son histoire, a collaboré à de nombreux média, presse écrite, en ligne et même télévision. Il a également publié une douzaine d'ouvrages portant autant sur l'aviation militaire que civile. Frédéric Marsaly est aussi le cofondateur et le rédacteur en chef-adjoint du site L'Aérobibliothèque.

Culture Aéro

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A propos du Concorde « Sierra Bravo » classé Monument Historique

Le classement Monument Historique du Concorde n°201 « Sierra Bravo » exposé à Aeroscopia, à Toulouse, a été diversement interprété ; parfois comme si ce classement avait été général et concernait tous les Concorde préservés. Ce n’en est pas le cas. Le classement d’un aéronef comme Monument historique est une procédure particulière et de façon très étonnante, tous les Concorde ne sont pas éligibles.
Industrie

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« Les commandes de Rafale vont continuer à tomber ! »

Au 1er semestre 2025, Dassault a réalisé un chiffre d’affaires de 2,8 milliards d’euros, en hausse de 12% sur un an. Le succès commercial du Rafale se renforce, mais les négociations sur les droits de douane américains font peser une menace sur l’activité Falcon. A l’occasion de la présentation de ses résultats financiers, Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation, a passé quelques messages.
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Aviation Générale

Chaos dans le ciel marseillais

L’incendie qui a éclaté vers midi vers les Pennes-Mirabeau près de Marseille est d’une extrême virulence. Outre le trafic autoroutier et ferroviaire, le trafic aérien de l’aéroport de Marseille-Provence a été également coupé depuis ce midi, le feu et son immense panache de fumée se trouvant dans l’axe des pistes, ce qui implique une présence constante des bombardiers d’eau. Les avions sont déroutés et les décollages

Aviation Générale

Le TBM 960 au sommet

Depuis son premier vol à la fin des années 80, le TBM n’a cessé d’évoluer. Mais c’est avec le lancement de la version « 900 », que le monoturbine est entré dans une nouvelle dimension, avec au fil des évolutions successives toujours plus d’automatisme. Le plus spectaculaire étant le système d’atterrissage automatique d’urgence HomeSafe du 940. Résultat, la famille TBM 900 vient de franchir la barre des 600