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À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Aviation Générale Le fabricant écossais d'avioniques a présenté à Friedrichshafen quatre nouveaux équipements

Trig présente deux nouvelles radios com/nav

Le fabricant écossais d’avioniques Trig Avionics Limited a profité du salon AERO pour présenter deux nouvelles radios et deux panneaux com/nav. Les nouveaux panneaux TMA44 et TMA45 audio sont à double com et double nav. Le TMA45 dispose de fonctionnalités supplémentaires avec une connexion Bluetooth pour relier un appareil mobile. Ainsi, il est possible d’écouter sa musique via la radio com/nav. La TMA45 permet de gérer

Transport Aérien

ATR et AZUL signent un nouveau contrat de maintenance globale

ATR et la compagnie brésilienne AZUL ont signé (14 avril 2015) le renouvellement d’un contrat pour la maintenance globale de la flotte d’ATR du transporteur, composée par près de 60 avions, majoritairement des ATR 72-600 et des ATR 72-500. Ce GMA (Global Maintenance Agreement) porte sur une durée de cinq ans, et inclut la mise à disposition d’un stock de pièces de rechange dans les installations

Transport Aérien

La récupération des débris de l’A320 de Germanwings bientôt terminée

Les opérations de récupération de l’épave du vol 4U 9525 se sont déroulées plus rapidement que prévu initialement, en partie grâce au beau temps sur la zone de l‘accident depuis les quinze derniers jours, explique Lufthansa. Près de 34 tonnes de débris sur 42 tonnes ont été regroupées sur une première zone de dépôt par hélicoptère. La taille des débris varie de quelques centimètres à plusieurs

Transport Aérien L’Airbus A320 d’Asiana Airlines à l’issue de sa course hors de la piste de l’Aéroport d’Hiroshima

Atterrissage mouvementé pour un A320 d’Asiana Airlines

L’accident s’est produit mardi 14 avril à 20 h locales, à l’aéroport de Hiroshima, au Japon. Un Airbus A320 de la compagnie sud-coréenne Asiana Airlines en provenance d’Incheon aurait heurté une antenne de l’ILS au seuil de piste, au moment d’atterrir, avant de déraper sur plusieurs dizaines de mètres et finir sa course sur le bas-côté. La totalité des 73 passagers et les huit membres d’équipage

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Aviation Générale L'EngiBox affiche les infos moteur sur un boîtier de 9,5 cm de côté et pesant 250 grammes.

AvMap présente l’EngiBox

AvMap développe des solutions avioniques pour ULM depuis 1994. A l’AERO de Friedrichshafen, la société italienne présente son EngiBox, petit boîtier de 250 grammes qui permet de suivre en temps réel les paramètres d’un moteur Rotax. Avec une mise à jour des informations cinq fois par seconde, EngiBox mesure et affiche les paramètres moteur : température des gaz d’échappement, tours par minute, température et pression d’huile…

Aviation Générale Le WT9 d'Aerospool : train rentrant et injection électronique

Le premier WT9 à train rentrant à moteur Rotax 912iS

Aerospool expose à Aero 2015 le premier Dynamic WT9 à train rentrant hydraulique équipé d’un moteur Rotax 912iS. Le biplace slovaque, classé en catégorie ULM, est proposé en France, par Finesse Max au prix de 160.000 € TTC incluant une suite avionique Dynon Skyview, lesmoyens de communication, le parachute, les freins Beringer. Aerospool compte sur la modernité et les baisses de consommation affichées par le nouveau

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Aviation Générale Jean-Yves Grosse est le nouveau président d' Aviation Sans Frontières.

Jean-Yves Grosse élu président d’Aviation Sans Frontières

Jean-Yves Grosse est le nouveau président de l’ONG Aviation Sans Frontières. Polytechnicien, ancien Directeur des ressources humaines d’Air France, il succède à Pierre Lacorne, qui quitte ses fonctions après deux années de présidence. Après un passage en cabinet ministériel, Jean-Yves Grosse rejoint Air France où il effectue la majeure partie de sa carrière. De 1994 à 1998, il occupe successivement les fonctions de Directeur des Ressources

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Aviation Générale Grand Caravan EX de Cessna au salon Aero 2015

Le Cessna Grand Caravan EX certifié en version 14 places par l’EASA

Cessna annonce que l’EASA (European Aviation Safety Agency) vient de certifier le Grand Caravan EX en version 14 sièges. C’est évidemment un argument commercial de poids vis-à-vis des opérateurs. Le gros monoturbopropulseur de Cessna est propulsé par une turbine Pratt&Whitney Canada PT6A-140 délivrant 867 chevaux. Par rapport au Grand Caravan, le « EX » améliore son taux de montée de 38%, réduit sa distance de décollage

Industrie

Messier-Bugatti-Dowty ouvre un nouvel atelier de réparation roues et freins aux Etats-Unis

Messier-Bugatti-Dowty (Safran), à travers sa filiale MBD Wheel and Brake Repair and Services (auparavant MBT Repair), annonce l’ouverture d’un nouvel atelier de réparation dédié aux roues et freins d’avions. Il sera situé sur la côte est des Etats- Unis, à Bethlehem, Pennsylvanie. Cette ouverture soutient la croissance de l’activité liée au support des opérateurs de flottes A320 et Boeing 737, 767, 777 et 787 qui font

Transport Aérien MorphoWave peut s'intégrer dans les systèmes existants de contrôle d'accès et de gestion du temps de présence.

Morpho dévoile sa solution de contrôle d’accès sans contact

Morpho (Safran), leader mondial des solutions d’identification et de sécurité biométriques, annonce le lancement de MorphoWave, premier terminal de contrôle d’accès biométrique sans contact, qui capture et identifie quatre empreintes digitales à la volée, en un seul geste de la main. MorphoWave sera présenté à l’occasion du Salon ISC West, qui se tiend à Las Vegas du 15 au 17 avril 2015. Il suffit à l’utilisateur

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Jobs

L’aérodrome Albert-Picardie s’ouvre à l’entrainement

Le RAAP (Régie de l’Aéroport d’Albert-Picardie), établissement public en charge de la gestion de l’aérodrome d’Albert-Bray, vient de mettre en place des forfaits training à l’attention de l’ensemble des pilotes. Pour exemple, il coutera 24 € TTC au pilote d’un PA28, ou 110€ à celui d’un Beech1900, pour venir s’entrainer 3h00 (nombre de mouvements illimités) sur la plate-forme. Des forfaits existent pour toutes les catégories d’aéronefs