La modernisation des cockpits des CL-415 par Universal Avionics et DeHavilland Aircraft. © DHC
Au cours du congrès Aerial Firefighting 2026 à Rome (25-26 mars 2026), DHC a annoncé avoir obtenu la certification par Transport Canada du STC (Supplemental Type Certificat) pour le rétrofit d'avionique des avions Canadair CL-415.
C’est un CL-415 de l’aviation du Québec qui a servi de prototype pour cette modification qui consiste à remplacer l’avionique des CL-415 héritée des années 90 par un système de glass cockpit conçu par Universal Avionics. C’est une avancée majeure pour DHC car cette modernisation est également celle prévue pour le DH Canadair 515.
On se souvient aussi que Julien Marion, Directeur Général de la Sécurité Civile et de la Gestion des Risques avait publiquement évoqué la modernisation possible de la flotte des CL-415 français afin d’augmenter leur efficacité et prolonger leur carrière. L’obtention de cette certification ouvre donc la possibilité aux opérateurs de CL-415 de faire entrer leurs avions à l’heure des cockpits numériques.
