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Categories: Défense – brèves

Kiev veut relancer l’AN-70

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Martin R.

L’avion cargo ukrainien Antonov 70 n’en finit pas de mourir et de ressusciter. L’An-70 a été lancé dans les années 90, il s’agit d’un appareil de transport militaire quadrimoteur de la classe de l’A400M. Selon Antonov, l’AN-70 présenté lors du dernier salon du Bourget est plus grand et capable de transporter plus de charge que son concurrent européen. Il est propulsé par des moteurs à hélices rapides contrarotatives D27 améliorés et doté d’une avionique occidentale.
Reste que pour l’heure, nul ne sait d’ou viendra le financement pour un tel appareil encore en gestation et quel sera son marché dans la mesure où l’A400M, le C17 et le C130J ont déjà conquis la vaste majorité des clients militaires désireux de se rééquiper.

L'AN-70 au salon du Bourget 2013
L'AN-70 et ses impressionnantes hélices contrarotatives

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Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

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  • Kiev veut relancer l’AN-70
    L'UE qui déclare toujours vouloir aider les pays sortis de l'URSS aurait mieux fait de faire un partenariat avec Antonov sur ce cargo, beaucoup moins couteux que le monstre technologique A400M.
    Chez nous, on ne se préoccupe jamais du cout du cycle de vie et on adore écraser la concurrence alors qu'on la glorifie.... en paroles.

  • Kiev veut relancer l’AN-70
    Antonov ferait mieux de s'occuper de relancer l'An 124, infiniment plus stratégique, plutôt que de s'obstiner avec l'An 70, qui n'a guère de chance d'exister commercialement en face de l'A 400m.

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