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Crash du premier prototype du Bell 525 Relentless

Le Bell 525 Relentless a une masse maximale au décollage de 20.000 livres soit 9.072 kg

Le Bell 525 Relentless a une masse maximale au décollage de 20.000 livres soit 9.072 kg

Bell Helicopter a confirmé la destruction du prototype N°1 du programme Bell 525 Relentless suite à un accident survenu le 6 juillet 2016, à Chambers Creek, à 120 km de Fort Worth (Texas).

Les deux pilotes d’essais qui étaient à bord sont décédés. Cet appareil avait effectué son premier vol le 1er juillet 2015. Jusqu’à cet événement dramatique, le programme d’essais en vol comprenait trois appareils. Deux autres doivent être intégrés au troisième trimestre 2016.
Le 525 Relentless est le premier hélicoptère civil destiné au transport de passagers (16 passagers) équipé de commandes de vol électriques. Ce bimoteur d’une masse maximale légèrement supérieure à 8 tonnes (18.000 lbs) doit entrer en service...

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4 commentaires

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  • Crash du premier prototype du Bell 525 Relentless
    Un hommage à ces hommes courageux qui exercent un métier qui n’est pas sans danger. Le siège éjectable n’existe pas sur l’hélicoptère et l’utilisation du parachute en cas de vol à faible hauteur n’est d’aucune utilité.

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  • Crash du premier prototype du Bell 525 Relentless
    Super les commandes electriques sur helico… Vivement la retraite..

    Répondre
  • Crash du premier prototype du Bell 525 Relentless
    Ca aurait été sympa de votre part de citer les noms des 2 pilotes d’essais qui y ont laissé leur vie…

    Répondre

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