Le H125 d’Airbus n’en finit pas d’être mis à toutes les sauces. La lutte contre les drones peut ouvrir de nouveaux marché à l’hélicoptère léger d’Airbus Helicopters. © Frederic Lert/Aerobuzz
Facile à mettre en oeuvre et puissant, le H125 fait une bonne plateforme pour un hélicoptère armé. La société américaine Davenport Aviation s’engouffre dans la brèche.
Davenport Aviation prévoit d’armer son « Virtus », puisque tel est le nom donné à cette variante, avec une minigun de Dillon Aero et/ou des roquettes guidées de 2.75in (70mm). Un armement très tendance, notamment dans la lutte anti-drone. Un H125 ainsi équipé pourrait faire le travail aujourd’hui dévolu à des hélicoptères de combat bien plus onéreux à mettre en oeuvre. Davenport explique avoir commencé à travailler sur le sujet en juillet 2025, jusqu’à réaliser les premiers essais de tir moins de six mois plus tard, en janvier dernier. La société travaille à présent sur l’obtention d’un certificat de type supplémentaire qui lui permettrait de commercialiser cette version dans les 12 mois à venir. Airbus Helicopters propose également de son côté une version armée du H125 baptisée AH125.