Les ATR d'Air Cal reprennent les liaisons avec certaines destinations après un mois d'arrêt. © Air Cal
Avec le blocage des aéroports des îles alentours de la Nouvelle-Calédonie par des collectifs d'usagers mécontents de devoir utiliser l'aéroport de la Tontouta plutôt que celui de Magenta, plus proche de Nouméa, la compagnie Air Calédonie est plongée dans de graves difficultés.
Après quatre semaine d’arrêt, Air Calédonie, à cours de liquidités, a engagé une procédure de sauvegarde auprès du tribunal du commerce de commerce en déposant le bilan. Ne disposant, au début de la crise, que d’un mois de trésorerie, la compagnie ne pouvait pas tenir plus longtemps sans activité. Un plan de redressement doit donc être mis en place et appliqué mais celui-ci ne pourra fonctionner que si les vols reprennent.
Un espoir subsiste néanmoins avec la reprise, ce lundi 30 mars, des liaisons avec l’ile des Pins, le collectif d’usagers et de coutumiers de l’île ayant voté la levée du blocage ce 26 mars ayant obtenu des réponses « à une partie de (ses) doléances » notamment « la mise en place d’une solution de desserte aérienne au départ de Magenta » et un renforcement des liaisons maritimes. Le journal « Les Nouvelles Calédoniennes » révèle que le blocage des aéroports a eu des conséquences sur les évacuations sanitaires et qu’une personne victime d’un infarctus est décédée le 22 mars ne pouvant être évacuée rapidement vers Nouméa. La situation reste cependant bloquée sur les îles Loyauté.
