Le Transall VH-TIT au remplissage en Australie pour de nouveaux essais. © DR
Au cours du congrès Aerial Firefighting 2026 à Rome (25 et 26 mars 2026), la société australienne de travail aérien McDermott a confirmé disposer désormais de quatre Transall C160D et devrait en ajouter un cinquième destiné à une transformation bombardier d'eau dans les semaines à venir. Les essais de largage en Australie se poursuivent mais la certification des autorités tarde à venir.
L’agrément de la Civilian Aviation Safety Authority est indispensable pour pouvoir opérer ces avions au-dessus des feux. Alors que la compagnie australienne espérait l’obtenir rapidement et participer à la campagne de l’été austral 2025-2026, il faudra sans doute attendre la prochaine saison pour voir, enfin, un Transall attaquer un feu réel. En attendant, la semaine dernière, le premier avion équipé de la soute ventrale Helitak a procédé à un largage à charge quasi maximale. Il avait...
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L’histoire du Transall continue, tout comme l’histoire du DC6 qui remplissait (en se vidant sur les feux) les mêmes fonctions !