Un pilote, même expérimenté en aviation générale, ne l’est pas nécessairement en présentation publique. La gestion de l’axe, du public, du timing, du stress demande une attention spécifique. ©armée de l'Air et de l'Espace
Le 6 juin 2025, un Morane-Saulnier MS733 s’écrase lors d’une manifestation aérienne organisée sur l’aérodrome de Rochefort-Charente-Maritime à l'occasion d'une cérémonie sur la Base aérienne 721. Le pilote, seul à bord, a perdu le contrôle de son avion tandis qu'il tentait un virage retour sur l’axe de présentation. Le rapport d'enquête, riche d'enseignements, rappelle les marges de sécurité qu'il convient de conserver en démonstration proche du sol.
Ce jour là, la météo est bonne à Rochefort pour un événement aéronautique qui doit mettre en avant les élèves sous-officiers étant passés sur la base de formation au cours de l’année 2024. Sur le parking avion militaire, plusieurs aéronefs historiques sont au programme : un Noratlas, une patrouille de deux biplans pour un tableau « Grande guerre », une patrouille de deux Rafale de la Base aérienne 118 de Mont-de-Marsan ainsi qu’un MS733. Le pilote de ce...