Un cumulonimbus d’une exceptionnelle force, si puissant que le sommet traverse la tropopause. Une photo qui a attiré l'attention de la communauté scientifique sur le travail de photographe du pilote de ligne Santiago Borja. © Santiago Borja
Santiago Borja a croisé la route de ce cumulonimbus qui se développe au-delà de la tropopause, une nuit de juillet 2016. Il était dans le cockpit de son Boeing 767-300ER. Il venait de New York-JFK et s'approchait de l'aéroport José Joaquín de Olmedo (GYE), dans le sud-ouest de l'Equateur.
« Cette photo a été prise à environ 80NM au sud de Panama City, entre JFK et GYE. A l’époque j’utilisais un appareil photo reflex numérique Nikon APS-C. Une forte cellule de cumulonimbus clignotait au-dessus de l’océan Pacifique, au sud de Panama City alors que nous tournions en rond à bord d’un Boeing 767, à 37.000 ft. Cette tempête s’est développée au-dessus d’une forte inversion de température qui a créé la basse couche de nuages. Finalement, ces nuages ont percé...
2 commentaires
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Pour les CB, les altitudes maxi sont données pour 18.000 à 21.000 (: FL700, parfois donc au-dessus du FL du Concorde : 600. Qui n’allait pas en zones tropicales habituellement…)
Photo magnifique.
Mais la tête du Cunimb au-delà de la tropopause ?… Hum …
Pilote de 767 je n’avais pas conscience que l’on pouvait voler aussi haut, la photo paraissant être prise par en-dessus …