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Boeing 737 MAX : la FAA prévient des risques de surchauffe en cabine

Cette consigne de navigabilité s'applique à tous les avions Boeing modèles 737-8, 737-9 et 737-8200. ©Jean-François Bourgain

La Federal Aviation Administration (FAA) a émis une directive de navigabilité pour tous les Boeing 737 MAX, imposant des mises à jour des procédures de sécurité. Cette mesure fait suite à des incidents, où des défaillances électriques, ont provoqué des surchauffes incontrôlables dans le cockpit et la cabine.

La FAA a identifié un défaut électrique, lié au disjoncteur CB3062 du système de contrôle environnemental des appareils de la famille 737 MAX. Selon la consigne de navigabilité, ce disjoncteur agit sur « l’alimentation des systèmes de climatisation et de pressurisation cabine, notamment les électrovannes de régulation de débit des batteries gauche et droite (marche/arrêt) et les circuits de protection contre la surchauffe des batteries gauche et droite. »

Comme cela a été le cas...

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