Pour la 14ème année d'affilée, le Phenom 300 d'Embraer, arrive en tête du nombre de livraisons dans la catégorie des biréacteurs légers d'affaires. © Embraer
Les livraisons 2025 des constructeurs aéronautiques réunis ont sein de la GAMA (General Aviation Manufacturers Association) affichent de bons résultats en ce qui concerne les jets d’affaires et les avions à piston. C’est moins bon du côté des turbopropulseurs et des hélicoptères. Globalement, le total des avions s’élève à 31 Md$ (+16,1%) et celui des hélicoptères à 4,7 Md$ (+5,5%).
« L’industrie aéronautique générale se porte bien. Le nombre total d’aéronefs livrés reste élevé et le chiffre d’affaires annuel dépasse les 35 milliards de dollars, un niveau record. Si certains segments connaissent un léger recul des livraisons, tous demeurent supérieurs aux niveaux de 2019. », a déclaré James Viola, président-directeur général de la GAMA, en présentant le bilan 2025.
Les livraisons d’avions en 2025, par rapport à 2024, ont enregistré une hausse de dix unités...