C’est une première. AFI KLM E&M (Air France Industries), le spécialiste de la maintenance et de la réparation aéronautique va mettre un banc d’essai réacteur à la disposition exclusive de SNECMA (groupe Safran) pour réaliser les essais de développement du moteur LEAP destiné, dans ses diverses versions, à équiper l’A320neo, le 737MAX et le Comac C919.
Snecma (Safran), concepteur du LEAP avec GE au sein de leur joint-venture à 50/50 CFM International, a conclu un accord avec AFI KLM E&M pour la réalisation d’essais de développement du LEAP. Signé pour une durée de 5 ans, l’accord couvre la réalisation d’essais moteurs dans le cadre du programme de développement et de certification du nouveau moteur. Ils seront réalisés grâce au Banc d’Essai Réacteur (BER) Phénix d’AFI KLM E&M à Roissy-CDG, par les ingénieurs et techniciens d’Air France...