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La rupture de la fixation entre le pylône du réacteur et l’aile à l’origine du crash du MD-11 d’UPS

Le NTSB vient de diffuser son rapport préliminaire relatif à l’accident du MD-11F d’UPS (vol UPS2976) à Louisville le 4 novembre 2025. Le système de fixation du pylône du réacteur gauche est en cours d’analyse et a commencé à livrer de précieuses informations sur le scénario de l’accident de l’avion-cargo.

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Collision d’Haneda, le rapport préliminaire pointe des erreurs humaines

Alors qu’il s’était aligné sur la piste de l’aéroport d’Haneda, ce 2 janvier 2024, le Dash 8 des Garde-Côtes japonaises a été percuté par un A350 de Japan Airlines à l’atterrissage. Si aucune victime n’a été déplorée à bord de l’avion de ligne, 5 des 6 membres d’équipage du Dash avaient péri. Un an après le drame, le rapport préliminaire publié par les autorités japonaises fin

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L’US Navy perd un équipage féminin de Growler

Le mardi 15 octobre 2024, le Squadron VAQ-130 « Zapper » a perdu un de ses EA-18G « Growler » dans l’état de Washington lors d’une mission d’entraînement. L’épave n’a été retrouvée que le vendredi 18. Ce 20 octobre, la Navy a révélé l’identité de l’équipage décédé dans l’accident. Il s’agissait de deux aviatrices, la Lt Cmdr Lyndsay Evans et la Lt Serena N. Wileman.

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La gestion du givrage en cause dans le drame de l’ATR de Voepass

Le rapport préliminaire publié par le CENIPA (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos – centre d’investigation et de prévention des accidents aéronautiques) brésilien établit les premiers faits certains de l’accident du 8 août 2024 dans lequel l’ATR 72-500 PS-VPB de la compagnie Veopass a été détruit, entraînant la mort des 62 personnes se trouvant à bord. L’enquête se dirige sur la gestion du givrage

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