Robert Galan, en tant que pilote d’essais, s’est retrouvé en première ligne de la révolution culturelle générée par la banalisation de l’électronique dans les cockpits des avions de ligne et qui s’est traduite par l’introduction du pilotage à deux et la multiplication des procédures. Les mémoires de ce pilote prennent un relief inattendu avec le drame du vol AF447, Rio-Paris…