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À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Aviation Générale Vincent Duqueine (à gauche), PDG de Duc Hélices, à Gap-Tallard, en compagnie du pilote de montagne Paul Prudent (à droite), lors d'un test du système LBT sur un ULM G1.

Le système LBT de Duc Hélices opérationnel désormais sur les machines tractives

Après avoir fait ses preuves avec les hélices propulsives, notamment sur les autogires, le système LBT (« Liberté en Battement et en Trainée) développé par Duc Hélices est désormais disponible pour les ULM 3 axes (hélices tractrices). Cette solution innovante de pied de pale améliore le confort d’utilisation général de l’hélice, en éliminant toute vibration moteur ressentie par le pilote en vol. Ce système réduit l’usure

Hélicoptère L’Arriel 2S2 offre un TBO qui a été porté à 3.850 heures.

Offre de modernisation pour les moteurs de Sikorsky S-76C+

Turbomeca (Safran) lance un programme de modernisation permettant aux opérateurs de S- 76C+ de mettre leur moteur Arriel 2S1 au standard Arriel 2S2 du S-76C++. La mise à niveau du moteur sera réalisée parallèlement à un programme de modernisation du fuselage proposé par Sikorsky Aircraft (Lockheed Martin). «Le passage à une configuration Arriel 2S2 de S-76C++ va fortement contribuer à améliorer les capacités de l’hélicoptère», promet

Industrie Freins carbone Meissier-Bugatti-Dowty de Boeing 737NG

Messier-Bugatti-Dowty agrandit son usine américaine de production de freins carbone

Messier-Bugatti-Dowty (Safran) annonce l’expansion de son usine américaine de production et de rénovation de freins carbone pour avions, située à Walton dans le Kentucky . Ce projet d’agrandissement, d’un montant d’environ 100 millions de dollars, vise à accroître la capacité industrielle du site de Walton pour satisfaire la demande des compagnies aériennes américaines en roues et freins carbone. A l’issue des travaux, qui auront lieu de

Culture Aéro L'arrivée au musée du Super Guppy des Ailes anciennes de Toulouse

Le Super Guppy en vedette à Aeroscopia

Le Super Guppy F-BPPA présenté à Aéroscopia par les Ailes Anciennes Toulouse, a effectué son dernier vol le 15 mars 1996. Cet appareil qui est aujourd’hui l’une des pièces les plus spectaculaires exposé au musée de Blagnac totalisait alors 14.110 heures de vol et 6.261 atterrissages. A l’origine, la famille des Guppy servait à transporter les éléments de fusées entre leur lieu de fabrication sur la

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Industrie

Le deuxième prototype du CS300 a volé (actualisé)

Le deuxième avion d’essais du programme CS300 a effectué son premier vol, le 3 mars 2016, à Montréal. A quelques jours près, cet événement a eu lieu un an après le tout premier vol du CS300, le 27 février 2015. Bombardier s’est contenté d’un tweet pour l’annoncer. Du coup, ce vol est passé au travers de l’actualité. Même les sites d’information anglosaxons pourtant bien informés n’en

Industrie Le premier A321 assemblé aux Etats-Unis est destiné à Jetblue

Peinture fraîche pour le premier A321 « made in Mobile »

Le premier A321 assemblé sur la ligne de production de Mobile, Alabama, est sorti de l’atelier de peinture. L’unité d’assemblage final américaine d’Airbus vient à cette occasion de franchir une nouvelle étape. Le premier vol de ce tout premier Airbus assemblé aux USA s’annonce dans les temps. La livraison à la compagnie américaine Jetblue est prévue au printemps 2016.
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Culture Aéro Le Farman F40 a été construit à 5.000 exemplaires pendant la première guerre mondiale

A Paray-le-Monial des lycéens veulent faire voler un Farman F40.

L’idée est partie d’Epervans, une petite commune de Saône-et-Loire, à l’occasion des préparatifs du centenaire de 14-18, quand le maire Eric Michoux a lancé l’idée de construire l’avion F40, qui a équipé 40 escadrilles de la force aérienne pendant la Première Guerre Mondiale. Le Lieutenant-colonel Luc Pillot de Coligny, Délégué militaire départemental de la Saône et Loire, a été enthousiaste à l’idée de ce projet associant

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Aviation Générale Velica intervient dans le programme E-Fan 2.0 d'Airbus Group, en partenariat avec Daher

H. Le Cardinal fête les 5 ans de Velica

L’entreprise d’experts et de consultants en aéronautique et nautisme, créée en mars 2011 par Hugues Le Cardinal, boucle ce mois-ci sa cinquième année d’existence. Cet ancien de la Direction Générale de l’Aviation Civile, spécialiste reconnu des questions navigabilité et certification des aéronefs, intervient désormais en conseil privé auprès des constructeurs. Il épaule actuellement Nogaro Aviation dans sa démarche de certification européenne (STC) d’un prometteur DR400 remotorisé

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Aviation Générale Le drone Z18 UF de Drone Volt et sa station d’alimentation autonome

Z18 UF le drone de surveillance longue durée

Drone Volt présente son drone professionnel de surveillance Z18 UF (Unlimited Flight), qui offre une durée de vol de plusieurs jours. Il s’agit en fait d’un drone filaire dont le vol en mode stationnaire 24h/24h 
assure une surveillance aérienne en
continu. Equipé d’une
puissante caméra zoom x18, il est relié au 
sol par une station d’alimentation autonome spécialement développée pour 
cet engin captif. Un système d’attache breveté sécurise

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Hélicoptère Le SKYe SH09 a une vitesse de croisière de 240 km/h (140 kts) et une autonomie de 800 km (430 NM)

Air Zermatt devient client de lancement de l’hélicoptère suisse SKYe SH09

Au salon HAI Heli Expo 2016 qui se termine le 3 mars, Marenco Swisshelicopter a vendu un exemplaire de son hélicoptère SKYe SH09 à son compatriote Air Zermatt, qui en dépit d’un carnet de commandes qui atteint 80 promesses d’achat, est élevé au statut de « client de lancement ». Le constructeur suisse affirme que la livraison aura lieu en 2017, dans la foulée de la

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Défense

Le drone de combat franco-britannique se précise

Dans le cadre du sommet franco-britannique qui a eu lieu le 3 mars 2016 à Amiens, Dassault Aviation et ses partenaires se félicitent de la volonté commune de la France et du Royaume-Uni de poursuivre la coopération en matière d’aéronautique militaire, et en particulier de lancer une nouvelle phase en 2017 avec le développement « échelle 1 » d’un démonstrateur opérationnel d’UCAS (Unmanned Combat Air System).

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Jobs

Accord stratégique entre l’ENAC et l’Institut Mermoz sur la formation théorique des pilotes de ligne

L’ENAC et l’Institut Mermoz ont signé le mois dernier un accord stratégique pour la formation théorique des pilotes de ligne. Ce nouvel accord (les deux partenaires coopèrent déjà sur la formation de pilotes de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre) s’inscrit dans la continuité d’une action promue par la Fédération Nationale de l’Aviation Marchande (FNAM).
Sous son patronage, 21 organismes de formation au transport aérien ont signé

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Hélicoptère

Premier vol de l’AW Trekker de Finmeccanica

Finmeccanica a fait voler son hélicoptère AW Trekker, pour la première fois, le 2 mars 2016. Un deuxième appareil viendra prochainement rejoindre le programme d’essais en vol. La certification est attendue d’ici la fin de l’année. L’AW Trekker est la version à patins de l’AW109S Grand. Il est motorisé par deux turbines Pratt&Whitney Canada PW207C de 815 cv. Sa masse maximale au décollage est de 7.000