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Prise en main de l’ulm G1

Sur l'aérodrome de Gap-Tallard, G1 Aviation produit actuellement au rythme d'un ULM G1 SPYL par mois. © Jérôme Huret / Aerobuzz.fr

C'est sur l'aérodrome de Gap-Tallard, là où est il construit, que l'essai en vol de l'ULM de G1 Aviation a eu lieu. Au coeur de cet environnement montagneux, cette petite machine légère en aluminium, équipée d'un moteur Rotax de 100 ch, s'est révélée "attachante".

Implanté sur l’aérodrome de Gap-Tallard (LFNA), G1 Aviation construit environ 12 G1 SPYL par an avec 2 options de moteurs (Rotax ou D-Motor) et aussi 2 options de train d’atterrissage, dont celui de Beringer qui est l’un des ses tout proche voisin sur la plateforme.

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7 commentaires

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  • par Régis RECEVEUR

    Bien content de lire ton excellent article sur le G1 MeuMeu. D excellents souvenirs de ton parrainage lorsque j etais contrôleur au CLA d ochey quand tu étais au 1/3 ……

    Répondre
  • Une équipe de professionnels consciencieux,compétants et toujours à l’écoute. Un appareil très agréable à piloter et dans lequel on se sent en sécurité. Tous ceux à qui je l’ai fait essayé ont été séduits. C’est mon premier achat et le prochain sera un G1 sans aucun doute

    Répondre
  • Le G1 est un avion hyper agréable..Il pardonne beaucoup d’erreurs…un pilotage très sain ,il vous transporte dans tous les terrains mêmes les plus hostiles….Un atterrissage très court,moins de 50 m et décollage en 30 m…..Le G1 est impressionnant et très joueur…. ….

    Répondre
  • par Gérard Bourgoignon

    Voila 7 ans que je possède un G1 , en 750 heures je n’ai jamais eu l’ombre d’un problème.
    L’équipe est sympathique, dévoué et efficace. Contrairement à beaucoup d’autre entreprises dans le domaine, on vous fait confiance, Commandez des pièces, vous les recevez par retour et la facture suis par courrier.
    A recommander particulièrement.

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  • Pour avoir visité l’atelier jeudi dernier, je confirme la grande motivation de l’équipe et la qualité de fabrication. C’est du très professionnel. La spécificité ailes facilement et rapidement repliables est un plus appréciable. Du très beau travail. La visite vaut le coup d’oeil. Quand on y associe la famille Beringer on est bluffé par ce que l’on découvre sur cette superbe plate forme de GAP et toutes ces activités aéronautiques regroupées.

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