Le Spitfire Mk26B est une réplique à 90% du Spitfire Mk 5. © AAIB
Le 28 juillet 2024, le pilote d’une réplique du Supermarine Spitfire perd le contrôle de l’avion à la course au décollage. L’avion s’écrase au bord de la piste d’Enstone Airfield, au Royaume-Uni. Le rapport d’enquête est partagé entre problème technique et médical. Un an avant, au même endroit, un autre Spitfire Mk26B s’est écrasé, avec des conclusions similaires.
Le 28 juillet 2024, deux membres de l’association qui a construit le kit de Spitfire Mk26B se rendent sur l’aérodrome d’Enstone, dans l’Oxfrodshire vers 10 heures locales. Ils sortent l’avion de hangar, puis procèdent aux vérifications avant le vol. Ce premier vol, effectué vers 12h et qui aura duré 30 minutes, représente un enjeu pour les propriétaires de la réplique. C’est un vol d’essai en vue de renouveler son autorisation.
A l’issue du...