La conversion de ce triréacteur d’affaires, qui concerne un avion appartenant à la compagnie, a pris huit jours entre la réception de la commande et l'approbation par les autorités françaises de l'aviation civile, accordée dans le cadre d'une dérogation accélérée. Le projet consistait à démonter les sièges passagers et le mobilier et à installer des équipements pour arrimer et sécuriser le fret. Aucune modification majeure des portes d'accès ou d'autres systèmes n'a été entreprise et la conversion est facilement réversible...
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3 commentaires
L Afrique du Nord fabrique ses masques a un cout bien inferieur aux notres …
le tout transporté par avion, à un cout Kg/Km qui doit être ahurissant !!
MDR
On nous serine à consommer local et on envoie du tissus (dont on ignore la provenance) pour confectionner des masques en pays de l’est…