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Breezer aux limites

Le constructeur allemand Breezer Aircraft vise les deux extrémités du marché de l'ULM avec deux modèles spécifiques.

17.04.2018

Le Breezer Sport, un nouveau modèle original dédié à la vitesse. © Breezer Aircraft

Apparu outre-Rhin en 1999, le Breezer a aujourd'hui été livré à plus de 200 exemplaires. Ses différentes versions permettent à son producteur Breezer Aircraft de répondre au différents et futurs marchés du biplace ULM. Pour 2018, c'est aux deux extrêmes de ces marchés qu'il renforce sa gamme. D'abord en ULM conventionnel en décrochant la certification (dite Section S) de la CAA britannique, très rigoureuse sur la masse actuelle (472,5 kg) : le Breezer M400 est le premier biplace métallique à aile...

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